야경사진을 찍다보면 아주 미세한 흔들림에도 민감하다. 삼각대로 고정하고 촬영하는 하는 것이 바람직하고 그런 상황이 아닐 때는 주변 사물을 활용해서 카메라가 흔들리지 않도록 고정하고 촬영하는 것이 차선의 선택이다. 하지만 고정되지 않은 상태에서 촬영한 야경사진 속에서도 때로는 뜻밖의 멋진 사진을 얻을 수 있는 행운을 맞이하기도 한다. 미세한 움직에 의한 잔상이 하나의 미묘한 장면을 연출해 주는 경우가 있기 때문이다. 이 사진은 앞서 포스팅한 부산대교를 부관훼리호에서 야간에 촬영한 사진인데 약간의 흔들림이 뜻밖에도 아주 멋진 사진을 얻게 만들었다.(개인적으로 생각할 때 ㅡ.ㅡ) 마치 어두운 밤길 천군만마가 결전을 앞두고 진격하는 모습을 그려내는 듯한 분위기다. 수십 장의 사진을 살펴보면서 그래도 나의 눈길을..

Life Essay/Life Story 2008. 3. 26. 01:40

부산 국제여객 터미널에 정박한 부관페리호 카페테리아 디스플레이 작업에 들어갔던 날 잠시 틈나는 시간에 바라 본 부산대교의 모습을 한 컷 담아 보았다. 언제나 그러하듯 항구의 정서는 떠나 보내는 이와 맞는 이들의 아쉬움과 설레임이 공존하는 삶의 일부를 느낄 수 있는 그런 곳이다. 부산대교 [釜山大橋] 부산 중구와 영도구를 연결하는 길이 260 m . 너비 20 m . 4차선의 차도와 양쪽에 너비 2 m 씩의 인도가 갖추어져 있다. 영도대교와 평행하게 그 동쪽에 100 m 가량의 간격을 두고 가설된 다리이다. 타이드아치(tied arch) 공법으로 된 철강제 아치가 31 m 높이로 치솟아 부산의 명물이 되었다. 대교 양쪽으로 각각 길이 30 m, 너비 16∼20 m의 진입 고가도로가 가설되어 있고, 고가도로..

Life Essay/Life Story 2008. 3. 26. 01:06