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  • 포드(Ford)가 플랫 로고 디자인 트렌드를 거부하는 까닭은?

    2020.12.02 by 김현욱 a.k.a. 마루

  • WSJ, '한국인 디자이너 美 자동차 산업 이끈다' 보도

    2008.07.26 by 김현욱 a.k.a. 마루

포드(Ford)가 플랫 로고 디자인 트렌드를 거부하는 까닭은?

미국 유명 자동차 제조업체 포드의 로고가 1966년 폴 란드(Paul Rand)에 의해 거의 평면(Flat)에 가까운 로고로 리디자인되었던 적이 있다는 사실을 아시나요? 최근 여러 자동차 제조업체가 회사 로고를 "평면(Flat)" 미학으로 업데이트했습니다. 그러나, 이러한 평면( Flat) 디자인 트렌드를 수용하지 않은 한 회사는 포드(Ford)였습니다. 사실, 포드(Ford)의 로고는 지난 수십 년 동안 큰 변함없이 일관성을 유지해 왔습니다. 하지만 결과적으로, 포드는 1966년에 전설적인 아트 디렉터 폴 란드(Paul Rand)에 의해 평면(Flat) 로고 리디자인을 제안받았었습니다. 포드(Ford)는 폴 란드(Paul Rand)에게 1960년대에 로고를 리자인하도록 의뢰했으며, ​​다음은 그가 제안..

Design News/Design Trend 2020. 12. 2. 10:51

WSJ, '한국인 디자이너 美 자동차 산업 이끈다' 보도

한국인 디자이너들이 미국 자동차 산업을 주도할 만큼 역량과 영향력이 커지고 입지 또한 확고해진 것 같다. 25일(현지시각) 미국 월스트리트저널은 한국인 디자이너들이 미국 자동차 산업을 이끌어 가고 있다고 보도했으며, 이 기사에서 제너럴모터스(GM), 포드(Ford), 크라이슬러 등 미국 자동차 회사 '빅(BIG)3'의 주목받는 자동차 디자인은 한국인 디자이너들이 만들어 내고 있고, 빅3는 이들이 만든 대담한 디자인으로 옛 영광을 되찾고자 노력하고 있다고 전했다. 그리고 이렇게 뛰어난 디자이너를 배출한 한국의 비결은 자동차산업의 성장, 외적 아름다움에 대한 높은 관심, 감수성 강한 기질 등으로 분석했다. GM의 글로벌 어드밴스 디자인 담당 '데이브 랜드(Dave Rand)'는 미국 자동차 산업에서 한국인 ..

Design News/Design Trend 2008. 7. 26. 05:55

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